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各位大師們您們好：在設(shè)計(jì)電路圖時(shí)總有一些沒有想到的東西，在編寫程序時(shí)才發(fā)現(xiàn)，有的地方要增加輸入/出點(diǎn)。請問這要怎樣才能減少這種問題，而且有時(shí)候一個變頻器的控制方式，跟原動力裝置不相配，這個問題是不是對控制的方案沒有確定好呀，請有經(jīng)驗(yàn)的老師傅們說說您們的看法吧？謝謝您們了！

預(yù)留的IO點(diǎn)呢

講的可能直接了，這就是設(shè)計(jì)水平太次的表現(xiàn)。 小項(xiàng)目這樣水平的還能對付對付。 像整車廠的生產(chǎn)線，這種設(shè)計(jì)水平就是去找死。IO點(diǎn)不夠用，加模塊，得要采購啊，采購周期比較長，你拿什么玩。變頻器跟動力不配，得換變頻器，那舊的怎么辦，項(xiàng)目成本怎么算。特別是延誤項(xiàng)目周期，誰都擔(dān)不起。

沒關(guān)系的，這是時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的磨合，剛開始做設(shè)計(jì)誰不經(jīng)歷這樣的困惑呢，慢慢來，多把心放在上面，比把心放在女朋友身上還多才行哦，呵呵~~~！祝你好運(yùn)，兩三年后，等你有好成就了，再上來說一聲   

根椐機(jī)械設(shè)計(jì)方案的要求加上余量20%來確定電氣設(shè)計(jì)方案

吃透工藝，提出方案，設(shè)定預(yù)案。

如果沒有做成標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，那一切的情況都是不可預(yù)料的。所以做工控每套系統(tǒng)，輸入輸出各預(yù)留2-3點(diǎn)，并且拖到以對應(yīng)的端子排上，這是最常用的設(shè)計(jì)方法。難道大家不是這樣設(shè)計(jì)的嗎？設(shè)計(jì)圖紙前，算點(diǎn)數(shù)的時(shí)候，就應(yīng)該把這個考慮進(jìn)去。做非標(biāo)，什么的情況，客戶提的，或者方案必須后期增加才能實(shí)現(xiàn)的，等等，各各種情況，就導(dǎo)致必須要留預(yù)留點(diǎn)。

做非標(biāo)就是這樣的，，，改來改去的，，有可能增加IO點(diǎn)，有可能減少IO點(diǎn)，，反正你留夠足夠的點(diǎn)就是了，，，

謝謝各位的指導(dǎo)，本人只搞過維修，所以，對設(shè)計(jì)不懂，就是沒有獨(dú)立設(shè)計(jì)過，所以就在這里來問各位師傅們了，是不是設(shè)計(jì)前確定好方案后就根據(jù)方案來選元件呀，我看到書上面說的是這樣的順序，先明確控制要求確定控制對象、計(jì)算IO點(diǎn)數(shù)、確定電氣元件型號數(shù)量、繪制電氣原理圖，編寫程序、調(diào)試、運(yùn)行。是不是這個樣子的

初次做工作很正常！！經(jīng)驗(yàn)是靠積累來的！！下次注意就行！！