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如題，謝謝。

一點(diǎn)小建議：應(yīng)該要注意電纜的使用溫度范圍了吧，布線時要注意電纜靜態(tài)最小彎曲半徑。

幫沈陽一家公司做過設(shè)備，都按平常標(biāo)準(zhǔn)做的，據(jù)說車間都有空調(diào)或者暖氣的，在室外就要注意了

去看國標(biāo)，不就明白了。

主要是電纜溫度范圍和防護(hù)不要裸露。

前些年冬天，室外零下十幾度的時候，在寧夏做個幾個公路計(jì)重收費(fèi)項(xiàng)目，開始沒有特別注意稱重傳感器電纜的耐低溫問題，過了幾天客戶反饋說重量數(shù)據(jù)明顯不對了，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)傳感器電纜都變硬變脆了，到前段接線盒的航插接頭都被頂起來了，呵呵，后來換了耐低溫的硅橡膠線才正常。
如果電柜在室外，一定要注意柜內(nèi)電氣，主要是儀表類的正常使用的溫度范圍，說明書上都會有提到的，一般儀表用的民用級的ic在零下時都有可能不正常工作，除非專為惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)的工業(yè)級或者軍用級才行。柜子在室內(nèi)也需要注意電纜井的密封。