直流驅(qū)動器與我們常用的變頻器有很多區(qū)別，其中最需要注意的是：相對與變頻器可以使用制動電阻放電而言，驅(qū)動器是通過反饋電網(wǎng)來釋放電能，所以在驅(qū)動器沒有完全停止工作的情況下斷開其主回路與電網(wǎng)的連接是非常危險(xiǎn)的（容易造成原件的損壞）！在程序中最好盡量讓驅(qū)動器自己控制其主回路與電網(wǎng)的連接與分?jǐn)唷?br />
ABB直流驅(qū)動器需要獨(dú)立供給220V控制電源。控制電源接通后即可進(jìn)行參數(shù)的設(shè)置、存取，無需上端主電投入。
參數(shù)初始化，通過設(shè)置ApplMacro (99.08) = Factory 和 ApplRestore (99.07) = Yes來把所有參數(shù)設(shè)定為缺省設(shè)置。可以通過MacroSel (8.10)來確認(rèn)。
設(shè)置電機(jī)參數(shù)，M1NomVolt (99.02) ， M1NomCur (99.03) ，M1BaseSpeed (99.04)，NomMainsVolt (99.10)和M1NomFldCur (99.11)
必要的自整定
1. 勵磁電流調(diào)節(jié)器自整定。
自整定前設(shè)置FldCtrlMode (44.01) ， M1NomFldCur (99.11) 和M1UsedFexType (99.12)。
FldCtrlMode (44.01)：電機(jī)磁場的控制方式，一般用到的有兩種，分別是0＝fix，
1＝EMF。兩種控制方式的區(qū)別在于是否支持弱磁，fix為恒磁通控制、無弱磁。Emf為可變磁通，弱磁有效。
M1NomFldCur (99.11)：電機(jī)額定磁場值，銘牌參數(shù)。
M1UsedFexType (99.12)：電機(jī)磁場類型，一般使用的有三種，0＝notused，1＝onboard，2＝fex－425－int。使用外部勵磁時(shí)選擇0，使用內(nèi)部勵磁時(shí)根據(jù)型號選擇1或2.
設(shè)置好參數(shù)后進(jìn)行以下步驟：1，將DCS800轉(zhuǎn)換到本地控制模式。2，設(shè)置參數(shù)ServiceMode (99.06) = FieldCurAuto，且在20秒內(nèi)將直流模塊設(shè)置為合閘。
若自整定失敗，屏幕將顯示A121 AutotuneFail，可以通過參數(shù)9、11來查看原因。
完成自整定后可檢查參數(shù)：M1KpFex (44.02)，M1TiFex (44.03)和M1PosLimCtrl (45.02)。
注意：在進(jìn)行該自整定時(shí)有可能出現(xiàn)電樞電流不為零的故障，可以將電樞上端接觸器斷開來解決該問題。
2. 電樞電流調(diào)節(jié)器自整定。
自整定前設(shè)置TorqMax (20.05)， TorqMin (20.06)，
M1CurLimBrdg1 (20.12)，M1CurLimBrdg2 (20.13)和M1NomCur (99.03)。
TorqMax (20.05)，TorqMin (20.06)分別為正反向的最大力矩限幅，起升機(jī)構(gòu)一般改為200％－250％。
M1CurLimBrdg1 (20.12)，M1CurLimBrdg2 (20.13)整流橋正反向橋電流限幅，起升機(jī)構(gòu)一般設(shè)為200％－250％
M1NomCur (99.03)：電機(jī)額定電樞電流，銘牌參數(shù)。
設(shè)置好參數(shù)后進(jìn)行以下步驟：1，將DCS800轉(zhuǎn)換到本地控制模式。2，設(shè)置參數(shù)ServiceMode (99.06) = ArmCurAuto，且在20秒內(nèi)將直流模塊設(shè)置為合閘并運(yùn)行。
若自整定失敗，屏幕將顯示A121 AutotuneFail，可以通過參數(shù)9、11來查看原因。
完成后檢查參數(shù)M1KpArmCur
(43.06) ， M1TiArmCur (43.07) ， M1DiscontCurLim (43.08) ， M1ArmLim
(43.09)和M1ArmR (43.10)
3. 速度反饋?zhàn)哉ā?br />自整定前設(shè)置參數(shù)：M1SpeedMin (20.01)， M1SpeedMax(20.02)，M1EncMeasMode (50.02)，M1SpeedFbSel (50.03)， M1EncPulseNo(50.04) ， M1NomVolt (99.02) 和M1BaseSpeed (99.04)。
M1SpeedMin (20.01)， M1SpeedMax(20.02)分別為正反轉(zhuǎn)的速度給定限幅，按照需求設(shè)置。
M1EncMeasMode (50.02)，電機(jī)1編碼器測量方式。一般選用0 = A+/B Dir
M1SpeedFbSel (50.03)，電機(jī)1速度反饋方式，一般使用的兩種為0＝emf，1＝encoder。其中0為驅(qū)動器內(nèi)部電壓計(jì)算值反饋，1為編碼器反饋。
M1EncPulseNo(50.04)，電機(jī)1編碼器脈沖數(shù)。
M1NomVolt (99.02)，電機(jī)電樞額定電壓，銘牌參數(shù)。
M1BaseSpeed (99.04)，電機(jī)額定轉(zhuǎn)速，銘牌參數(shù)。例：銘牌為750－1500 則該參數(shù)設(shè)為750.
設(shè)置好參數(shù)后進(jìn)行以下步驟：1，將DCS800轉(zhuǎn)換到本地控制模式。2，設(shè)置參數(shù)ServiceMode (99.06) = SpdFbAssist，且在20秒內(nèi)將直流模塊設(shè)置為合閘并運(yùn)行。
若自整定失敗，屏幕將顯示A121 AutotuneFail，可以通過參數(shù)9、11來查看原因。
完成后檢查參數(shù)M1SpeedFbSel(50.03)。
4. 速度調(diào)節(jié)器自整定。
自整定前設(shè)置參數(shù)：M1SpeedMin (20.01)，M1SpeedMax (20.02)， ZeroSpeedLim (20.03)， AccTime1 (22.01)，DecTime1 (22.02)和M1BaseSpeed (99.04)].
ZeroSpeedLim (20.03),零速值，一般為抱閘轉(zhuǎn)速。
AccTime1 (22.01)，DecTime1 (22.02)，加減速時(shí)間。
設(shè)置好參數(shù)后進(jìn)行以下步驟：1，將DCS800轉(zhuǎn)換到本地控制模式。2，設(shè)置參數(shù)ServiceMode (99.06) = SpdCtrlAuto，且在20秒內(nèi)將直流模塊設(shè)置為合閘并運(yùn)行。
若自整定失敗，屏幕將顯示A121 AutotuneFail，可以通過參數(shù)9、11來查看原因。
完成后檢查參數(shù)KpS (24.03)和 TiS (24.09)。
5. 弱磁調(diào)節(jié)器自整定。
自整定前設(shè)置參數(shù)：M1SpeedMin (20.01)， M1SpeedMax (20.02)，M1FldMinTrip (30.12) ， FldCtrlMode (44.01) ， M1NomVolt (99.02) ，M1BaseSpeed (99.04) 和 M1NomFldCur (99.11)
M1FldMinTrip (30.12)，磁場欠流跳閘值。弱磁時(shí)需適當(dāng)調(diào)整。
設(shè)置好參數(shù)后進(jìn)行以下步驟：1，將DCS800轉(zhuǎn)換到本地控制模式。2，設(shè)置參數(shù)ServiceMode (99.06) = EMF FluxAuto，且在20秒內(nèi)將直流模塊設(shè)置為合閘并運(yùn)行。
若自整定失敗，屏幕將顯示A121 AutotuneFail，可以通過參數(shù)9、11來查看原因。
完成后檢查參數(shù)KpEMF (44.09)，TiEMF (44.10) ， FldCurFlux40 (44.12) ， FldCurFlux70 (44.13) 和FldCurFlux90 (44.14)。
調(diào)試中可能用到滴參數(shù)：
10組參數(shù)，起動/停止的選擇
10.01 commandsel（控制方式選擇），通訊控制時(shí)選擇1＝mainctrlword
10.02 direction（旋轉(zhuǎn)方向），電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向有兩個給定源，一個是本參數(shù)定義的地址的狀態(tài)，一個是通訊給定時(shí)速度值的符號。兩個給定源同時(shí)有效，疊加計(jì)算。
10.03 reset（故障復(fù)位）。
10.06 motfanack（電機(jī)風(fēng)機(jī)應(yīng)答），需要時(shí)使用，偶們公司一般不用。
10.08 off2（急停/自由停車），需要時(shí)使用，偶們公司一般不用。
10.09 E stop（緊停），需要時(shí)使用。
10.10 Parchange（參數(shù)通道），切換宏1宏2、電機(jī)1電機(jī)2參數(shù)。兩個機(jī)構(gòu)共用一驅(qū)動器時(shí)使用。注意：電機(jī)1電機(jī)2參數(shù)切換時(shí)可以在rdyon，rdyrun狀態(tài)下，宏1宏2切換只能在rdyon狀態(tài)下。
10.15 on/off1，合閘命令，非通訊控制時(shí)需設(shè)置。
10.16 startstop，運(yùn)行命令，非通訊控制時(shí)需設(shè)置。
10.20 convfanack，驅(qū)動器風(fēng)機(jī)應(yīng)答，按圖紙?jiān)O(shè)置。
10.21 maincontack，驅(qū)動器主接觸器應(yīng)答，按圖紙?jiān)O(shè)置。
10.25－10.35 為10組前面參數(shù)的取反設(shè)置，緊停信號可以使用。
11組參數(shù)，速度給定
11.03 ref1sel，速度給定值1輸入信號。模擬量控制時(shí)該參數(shù)需要更改。
13組參數(shù)，模擬量給定時(shí)需要做相應(yīng)的設(shè)置。
14組參數(shù)，該組參數(shù)為數(shù)字量輸出設(shè)置，每兩個參數(shù)決定一個輸出信號，前一個決定索引，后一個決定序號。例：需要將第一個數(shù)字輸出量設(shè)置為運(yùn)行信號，則需將14.00設(shè)為802，14.01設(shè)置為8.表示該輸出量由參數(shù)802的第8位決定。
16組參數(shù)，系統(tǒng)控制輸入
16.02 parlock（參數(shù)鎖），16.03 syspasscode(系統(tǒng)密碼) 參數(shù)上鎖滴參數(shù)。
16.05 macrochangemode（宏切換模式），該參數(shù)決定是切換宏還是切換電機(jī)參數(shù)。
電機(jī)2參數(shù)在49組中設(shè)置。
16.09 usi sel（用戶接口選擇），設(shè)置參數(shù)前需將此參數(shù)改為1＝extended（長參數(shù)）
20組參數(shù)，限幅值
20.01 m1speedmin（電機(jī)1最低速度），電機(jī)反轉(zhuǎn)的最大轉(zhuǎn)速。
20.02 m1speedmax（電機(jī)1最高速度），電機(jī)正轉(zhuǎn)的最大轉(zhuǎn)速。
20.03 zerospeedlim（零速極限值），抱閘轉(zhuǎn)速。
20.05 torqmax（最大轉(zhuǎn)矩），正轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩限幅值。起升機(jī)構(gòu)需改大。
20.06 torqmin（最小轉(zhuǎn)矩），反轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩限幅值。起升機(jī)構(gòu)需改大。
20.12 m1curlimbrdg1（電機(jī)1正橋電流限幅），起升機(jī)構(gòu)需改大。
20.13 mlcurlimbrdg2（電機(jī)1反橋電流限幅），起升機(jī)構(gòu)需改大。
21組參數(shù)，啟動/停止
該組參數(shù)主要設(shè)定各種情況下的停車方式，有必要時(shí)可以更改緊停時(shí)的停車方式。
21.18 fldheatsel（磁場加熱選擇） 該參數(shù)與44.04一起使用可以實(shí)現(xiàn)靜止時(shí)磁場減少功能。
22組參數(shù)，速度斜坡
22.01 acctime1（加速時(shí)間1）根據(jù)機(jī)構(gòu)不同設(shè)置。
22.02 dectime1（減速時(shí)間1）根據(jù)機(jī)構(gòu)不同設(shè)置.
22.05 shapetime（平滑時(shí)間）功能相當(dāng)與G7中的S曲線。
22.09 acctime2（加速時(shí)間2）需要切換加減速時(shí)間時(shí)設(shè)置（切換電機(jī)）。
22.10 dectime2（減速時(shí)間2）需要切換加減速時(shí)間時(shí)設(shè)置（切換電機(jī)）。
22.11 ramp2select（斜坡2選擇）需要切換加減速時(shí)間時(shí)設(shè)置（切換電機(jī)）。
30組參數(shù)，主要設(shè)定一些保護(hù)的參數(shù)
30.01、30.02、30.03 這三個參數(shù)為一組，設(shè)定堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能。
30.08 armovrvoltlev（電樞電壓過壓等級），適當(dāng)?shù)脑O(shè)置。
30.09 armovrcurlev（電樞電流過流等級），適當(dāng)?shù)脑O(shè)置。
30.12 m1fldmintrip（電機(jī)1磁場欠流值），適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，弱磁時(shí)需要更改。
30.14、30.15 這兩個參數(shù)為一組，編碼器反饋故障相關(guān)設(shè)定。當(dāng)無論如何換A+、B+仍然在電機(jī)啟動時(shí)報(bào)極性錯誤可試修改這兩個參數(shù)。
34組參數(shù)，控制盤顯示。
該組參數(shù)可修改控制盤上顯示的參數(shù)，需要時(shí)修改。
42組參數(shù)，制動邏輯控制。
42.01 m1breakctrl（電機(jī)1制動控制）設(shè)為1＝on 開啟制動邏輯控制
42.02 m1breakacksel（電機(jī)1制動確認(rèn)延時(shí)）若制動器有檢測限位，可將限位接入檢測。
42.03 m1breakdly（電機(jī)1制動延遲）該參數(shù)對啟動和停止時(shí)速度調(diào)節(jié)均有效，適當(dāng)增大可保證抱閘時(shí)的轉(zhuǎn)矩，也可降低啟動時(shí)的電流。
42.04 m1breakflttime（電機(jī)1制動故障時(shí)間）當(dāng)制動器應(yīng)答啟用時(shí)，在該參數(shù)設(shè)定的時(shí)間內(nèi)制動開啟命令和制動確認(rèn)信號可以不同而不引起制動故障。
42.07 strttorqrefsel（起動轉(zhuǎn)矩給定選擇）一般設(shè)置為2＝strttorqref，也可設(shè)為 模擬量輸入。
42.08 strttorqref（起動轉(zhuǎn)矩給定）當(dāng)42.07設(shè)置為2＝strttorqref時(shí)有效，適當(dāng)?shù)脑O(shè)置。
44組參數(shù)，勵磁有關(guān)參數(shù)。
44.01 fldctrlmode（磁場控制方式） 無需弱磁時(shí)選擇0＝fix，需弱磁時(shí)選擇1＝emf
44.04 m1fldheatref（電機(jī)1磁場加熱給定值）該參數(shù)與21.18一起使用可以實(shí)現(xiàn)靜止 時(shí)磁場減少功能
49組參數(shù)，電機(jī)2相關(guān)參數(shù)，選用電機(jī)切換功能時(shí)使用該組參數(shù)。
50組參數(shù)，速度測量相關(guān)參數(shù)
50.01. m1speedscale（電機(jī)1最大速度），該參數(shù)為內(nèi)部速度換算值20000對應(yīng)的速度。
調(diào)試提示：
− 將 M1SpeedScale (50.01) 設(shè)置為最大速度
− 將 M1BaseSpeed (99.04)設(shè)置為額定速度
− 將 M1SpeedMax (20.02) / M1SpeedMin (20.01)設(shè)置到 ±最大速度
50.02．m1encmeasmode（電機(jī)1編碼器反饋方式），一般選擇選擇0＝a＋b dir
50.03 m1speedfbsel（電機(jī)1反饋方式），相應(yīng)的設(shè)置。
51組參數(shù)，總線參數(shù)。該組參數(shù)不需設(shè)置，通訊控制時(shí)自動從網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)讀取，可以用來檢查通訊是否聯(lián)通。
90組參數(shù)，數(shù)據(jù)集接受地址。驅(qū)動器接收的通訊字設(shè)置。
92組參數(shù)，數(shù)據(jù)集發(fā)送地址。驅(qū)動器發(fā)送的通訊字設(shè)置。
98組參數(shù)，選件參數(shù)。常用參數(shù)98.02 現(xiàn)場總線通訊模塊 一般使用1＝fieldbus
99組參數(shù)，電機(jī)參數(shù)。
通訊交換數(shù)據(jù)的設(shè)置：
通訊給變頻器的前兩個字和通訊讀的前兩個字分別為：控制字，速度給定，狀態(tài)字，速度反饋。這4個字是默認(rèn)的，不需要改變參數(shù)。
送給變頻器的其它字需設(shè)置，比如送去的第三個字為輔助控制字，則將5105設(shè)置為702，從變頻器讀的其它字也需要設(shè)置，比如讀的第三個字為電樞電流，則將5106設(shè)置為6，再將92.03設(shè)置為106即可。
兩個機(jī)構(gòu)共用時(shí)的問題：
因?yàn)闊o論是切換電機(jī)參數(shù)還是切換用戶宏，均需要某個地址的上升沿、下降沿來切換。故有可能存在如下情況：上升、下降沿給進(jìn)的時(shí)候驅(qū)動器不允許切換參數(shù)，當(dāng)允許的時(shí)候就沒有上升沿、下降沿給入，相當(dāng)于參數(shù)并沒有切換，但外部電機(jī)已經(jīng)切換。對于常用的起升機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)切換是非常危險(xiǎn)的！而驅(qū)動器又沒有可否切換參數(shù)的標(biāo)志位，故需要讀出一些有關(guān)宏的標(biāo)志來做保護(hù)。可用的標(biāo)志位：8.02的第三位，第四位，第十二位。
滬公網(wǎng)安備31010802001143號
