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客戶(hù)現(xiàn)有一臺(tái)液壓升降機(jī)，由于客戶(hù)操作工經(jīng)常將重貨物運(yùn)到升降機(jī)使用，導(dǎo)致升降機(jī)經(jīng)常性損壞。
標(biāo)稱(chēng)重量1噸。
現(xiàn)在想在升降機(jī)平臺(tái)上安裝一稱(chēng)重傳感器，目的是如果裝載貨物超過(guò)一噸將不允許使用。
但是現(xiàn)在有幾個(gè)問(wèn)題不好解決：
1：稱(chēng)重傳感器最小高度大致在64mm，勢(shì)必要加高平臺(tái)自身高度。（客戶(hù)不太同意加高）
2：?jiǎn)沃环Q(chēng)重傳感器放置在2米*1.5米的平臺(tái)中心位置是否能達(dá)到稱(chēng)重最佳效果（客戶(hù)對(duì)重量的誤差要求不是很大，800KG-1000KG）
3：稱(chēng)重傳感器輸出為毫伏級(jí)模擬量，卻沒(méi)有輸出開(kāi)關(guān)量的。（資料顯示可以追加一個(gè)稱(chēng)重控制器）
4：不使用PLC控制
就是貨物當(dāng)達(dá)到800KG或者是1000KG輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量即可。
請(qǐng)哪位使用過(guò)稱(chēng)重傳感器的大哥幫忙想想辦法。
集思廣益嘛。
先謝謝了。

這個(gè),如一定要用稱(chēng)重傳感器的話(huà),本人沒(méi)有經(jīng)驗(yàn).
據(jù)了解,工廠(chǎng)貨梯很多是用彈簧加開(kāi)關(guān)來(lái)限重量的

另:聽(tīng)說(shuō)有規(guī)定使用超過(guò)500KG的起重設(shè)備好像要到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊(cè)的?

稱(chēng)重傳感器有可以輸出開(kāi)關(guān)量的！雙手支持樓上

引用

引用第1樓zhong1946于2012-08-17 23:46發(fā)表的  :
這個(gè),如一定要用稱(chēng)重傳感器的話(huà),本人沒(méi)有經(jīng)驗(yàn).
據(jù)了解,工廠(chǎng)貨梯很多是用彈簧加開(kāi)關(guān)來(lái)限重量的

另:聽(tīng)說(shuō)有規(guī)定使用超過(guò)500KG的起重設(shè)備好像要到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊(cè)的?

此方法好！！簡(jiǎn)單實(shí)用又經(jīng)濟(jì)！直得推薦

找秤重廠(chǎng)家咨詢(xún)一下，他們肯定知道用什么。

既然是液壓升降機(jī)，為什么不在液壓系統(tǒng)加限制？只要控制液壓的最大工作壓力，就可保證大于1噸的貨物不被提升。
或在提升油缸上加一個(gè)壓力傳感器，達(dá)到一定油壓即報(bào)警，此種智能儀表可直接和壓力傳感器配合工作，有上下限輸出觸點(diǎn)，不使用PLC控制。

有稱(chēng)重傳感器就的配稱(chēng)重控制器如果不使用plc的話(huà)

    

在PLC程序中利用計(jì)數(shù)器設(shè)一下稱(chēng)重量到（1000KG），利用稱(chēng)重量到這個(gè)信號(hào)，啟動(dòng)PLC內(nèi)部虛擬觸點(diǎn)，再輸出給中間繼電器，利用中間繼電器觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)反鎖升降機(jī)。

有的好多稱(chēng)重控制器有這個(gè)功能的

5樓的想法可以試試，液壓系統(tǒng)有溢流閥，放置一噸的重物通過(guò)調(diào)整溢流閥溢流壓力可以達(dá)到樓主所說(shuō)的目的。簡(jiǎn)單且不增加附件

引用

引用第5樓znz43于2012-08-18 09:14發(fā)表的  :
既然是液壓升降機(jī)，為什么不在液壓系統(tǒng)加限制？只要控制液壓的最大工作壓力，就可保證大于1噸的貨物不被提升。
或在提升油缸上加一個(gè)壓力傳感器，達(dá)到一定油壓即報(bào)警，此種智能儀表可直接和壓力傳感器配合工作，有上下限輸出觸點(diǎn)，不使用PLC控制。

此辦法有可行性道理。但是請(qǐng)問(wèn)如果升降機(jī)在最下層時(shí)如何檢測(cè)油壓的壓力呢？
就是貨物已經(jīng)放置到升降機(jī)上，再啟動(dòng)油壓系統(tǒng)。才能檢測(cè)到壓力。