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huangpeng

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樓主發(fā)表于: 2013-05-07 13:48

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變頻器問題，把變頻器下限設(shè)35HZ 我0到5V控制變頻器那我0V 的時(shí)候變頻器是不是35HZ運(yùn)行

chenpingyg

機(jī)械是柱石,電氣是靈魂.

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1樓發(fā)表于: 2013-05-07 15:05

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3.5V以下，頻率都應(yīng)該是35HZ吧

自己的事情自己做.

lijinniu

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2樓發(fā)表于: 2013-05-07 16:49

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當(dāng)然不是這樣理解的，就是你設(shè)了下限35HZ以后。只要一起動(dòng)就是35HZ低過了這個(gè)數(shù)電機(jī)就會(huì)停止。

huangpeng

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3樓發(fā)表于: 2013-05-07 17:14

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引用
引用第2樓lijinniu于2013-05-07 16:49發(fā)表的 :
當(dāng)然不是這樣理解的，就是你設(shè)了下限35HZ以后。只要一起動(dòng)就是35HZ低過了這個(gè)數(shù)電機(jī)就會(huì)停止。

按你這么說啟動(dòng)就是35HZ 多沒有個(gè)加速過程了

lijinniu

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4樓發(fā)表于: 2013-05-07 17:27

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你可以用變頻器的數(shù)顯面板試一試就知道了。還有就是你可以仔細(xì)的看一看變頻器的說明書

xshflove

工控人家園，工控人的免費(fèi)學(xué)校。

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5樓發(fā)表于: 2013-05-07 18:37

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好像是變頻器設(shè)下限后，低于下限頻率時(shí)，以下限頻率運(yùn)行的。

rgbfii

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6樓發(fā)表于: 2013-05-07 20:38

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上下限頻率和模擬量對(duì)應(yīng)的頻率，是兩個(gè)不同的概念

huangjiayue

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7樓發(fā)表于: 2013-05-07 21:34

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加減速的時(shí)間是從零加速到上限頻率或上限頻率到0的時(shí)間,當(dāng)設(shè)置下限頻率后指令頻率低于下限頻率以下限頻率運(yùn)行,加減速過程還是有的,看你加減速時(shí)間的設(shè)定.

jonny_jean

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8樓發(fā)表于: 2013-05-08 09:34

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引用
引用樓主huangpeng于2013-05-07 13:48發(fā)表的變頻器問題，把變頻器下限設(shè)35HZ 我0到5V控制變頻器 :
變頻器問題，把變頻器下限設(shè)35HZ 我0到5V控制變頻器那我0V 的時(shí)候變頻器是不是35HZ運(yùn)行

是的,國(guó)產(chǎn)變頻器須設(shè)定,設(shè)定速度低於下限頻率停車,所以須修改設(shè)定0~35HZ為主速加減時(shí)間沒問提的

hafatahaha

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9樓發(fā)表于: 2013-05-08 09:35

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應(yīng)該低于3.5不運(yùn)行，你要改模擬輸入的增益和偏執(zhí)

上海承接工業(yè)電氣自動(dòng)化項(xiàng)目工程 461946157@qq.com 13162651373
臺(tái)達(dá),三菱（變頻器，pllc，伺服，人機(jī)，溫控器）進(jìn)口變送器，傳感器，視覺

sanlihu

吉圓

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10樓發(fā)表于: 2013-05-08 09:41

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引用
引用第6樓rgbfii于2013-05-07 20:38發(fā)表的 :
上下限頻率和模擬量對(duì)應(yīng)的頻率，是兩個(gè)不同的概念

吉圓電氣 QQ751673698

huangpeng

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11樓發(fā)表于: 2013-05-08 10:15

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引用第11樓sanlihu于2013-05-08 09:41發(fā)表的 :

概念是2個(gè)不同的，但是在實(shí)際應(yīng)用上是的聯(lián)系一起的，馬達(dá)一般情況不是可以低于35HZ 運(yùn)行的 0到5V是PLC pid調(diào)節(jié)輸出值控制變頻器的所以就需要這個(gè)功能

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