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工控人家園 三菱工控論壇 手操作動(dòng)程序

matengfei

攻人之過勿太嚴(yán)，要思其堪受;教人以善勿過高，要令其可從。

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12樓發(fā)表于: 2013-05-16 03:42

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九個(gè)按鈕選通九個(gè)通道---傳送帶。內(nèi)有程序說明和觸摸屏程序，可以仿真測試。有興趣的可以當(dāng)作一個(gè)題目做一下。

附件：

九按鈕選通九通道--傳送帶.rar (77 K) 下載次數(shù):34

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13樓發(fā)表于: 2013-05-16 06:04

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謝謝熱心朋友，一定會(huì)的。

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14樓發(fā)表于: 2013-05-16 06:21

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其實(shí)是輪胎廠，輪胎入庫分檢線根據(jù)大小，花紋，等不同的手動(dòng)分檢，輸送線比較長從手動(dòng)分檢口開始180米，輪胎品種很多，數(shù)量也很多。

cst0222

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15樓發(fā)表于: 2013-05-16 08:27

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謝謝分享

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16樓發(fā)表于: 2013-05-17 04:58

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在此表示感謝，問題是入庫口輸送過來輪胎比較雜，可能連續(xù)幾個(gè)是3通道的上的也有可能中間夾一個(gè)2通道下的，通道與通道距離比較遠(yuǎn)堆積的輪胎也比較多。

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17樓發(fā)表于: 2013-05-17 21:22

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matengfei

攻人之過勿太嚴(yán)，要思其堪受;教人以善勿過高，要令其可從。

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18樓發(fā)表于: 2013-05-18 01:34

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按樓主所說，可能會(huì)有多種型號(hào)的料一起來到傳送帶，然后進(jìn)行手動(dòng)操作進(jìn)分檢。怎么感覺這么亂，那么，操作分檢的那個(gè)人他忙的過來嗎，這不讓人崩潰嗎？
每次只來一種型號(hào)的料還可以，然后等這種型號(hào)的料分檢完，再來下一種型號(hào)的料。