少妇超碰,久草日韩,超碰97人

k78047489

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12樓發表于: 2012-03-31 07:33

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動作記憶鎖存，把動作條件都分開用輔助繼電器寫

wananjushi

萬安居士

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13樓發表于: 2012-03-31 08:11

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氣缸動作是很快的，所以特建議：在手自動切換過程中，最好復位，泄壓，這樣才不致引起危險

wananjushi

sylgq

印刷包裝機電維修

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14樓發表于: 2012-03-31 08:23

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把安全放在第一位，在考慮其他問題。

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sunrisk

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15樓發表于: 2012-03-31 08:50

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可以用報警信號做輸入，將你的保持信號復位！

辛勤蜜蜂

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16樓發表于: 2012-03-31 09:15

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時啊自動化確實是節約人力物力提高了生產力！這就更要求設計人員不能有一絲一毫錯誤！樓主提的這個問題咱解決不了！關注中、、、

sunpeter

工控初級工。LG，三菱，歐姆龍，西門子

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17樓發表于: 2012-03-31 10:51

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根據生產工藝要求設定手動和自動的轉換和設備狀態，優先考慮設備和人員安全才是。

xiejun8103

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18樓發表于: 2012-03-31 11:15

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我明白太家的說法，也同意大家的看法。但部分客戶就是要求這樣做，說他們公司以前的設備都是這樣子的。沒辦法很多設備都是照別人的以前設備在改進下做。我也只是在想怎樣實現這功能。其實設備做的在好都會有一個危險性的。關鍵在于操作者要有較強的安全意識，和了解設備操作方法。一般情況下維修設備只能一人操作，一人監護.畢要時電和氣都要上鎖掛牌.
在請教下你們在做程序時，手動與自動怎樣處理的？比如我正在自動運行中，有人要按手自動切換按鈕。怎辦？是按了停機呢？還是按不動？如停機是否要初始化才能手動。

xiejun8103

三人行,必有我師

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19樓發表于: 2012-03-31 11:32

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如果一臺設備的元件同時起動,電流都受不了,是不是設計不合理呀.所以不存在這種情況.

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