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這次項目有個水平移動載具，通過光慕做保護(hù)，用的雙電控，三位五通中泄閥。
正常使用都是正常的，但是當(dāng)載具停在一個工位（其中一個電控一直得電），我不停觸發(fā)光幕（觸發(fā)光幕會雙電控都失電），然后我不在觸發(fā)光幕，我開始啟動載具到另一工位（當(dāng)時得電電控失電，別一個電控得電）。這過程中氣缸速度會非常快。。。
大家有沒有遇到過啊？怎么解決得？

因為中泄式電磁閥，線圈都不得電，氣缸前后腔氣都會排掉，沒有保壓功能，換成中封式的就不會。你提到安全光柵問題，是不是客戶日本的要求使用中泄式。如果是這樣就加單向閥和梭閥這樣處理。

比如你前進(jìn)回突然很快跑一下，解決辦法是前進(jìn)前先通0.5S后退，再前進(jìn)就好了。

cythyx大的建議蠻有趣的~弟到?jīng)]有這樣試過
往常弟遇到這種問題
都是詢問機械設(shè)計可否改成中封式的比較快
若真的不行改的話....
會請設(shè)計兩端追加緩衝器避免撞壞

程序問題  思路沒理好    怎么可以  光幕觸發(fā)電磁閥的 通斷呢

樓上還是有幾個明白人

因為你正常動作時，反向有氣壓。都泄氣了就沒有反向壓力了

前來學(xué)習(xí)，前排受教！

學(xué)習(xí)，前排受教了!換電磁閥或者加進(jìn)氣節(jié)流閥可行？

請問一下原理如何？不是很理解

引用

引用第1樓seafar于2019-12-09 11:03發(fā)表的  :
因為中泄式電磁閥，線圈都不得電，氣缸前后腔氣都會排掉，沒有保壓功能，換成中封式的就不會。你提到安全光柵問題，是不是客戶日本的要求使用中泄式。如果是這樣就加單向閥和梭閥這樣處理。