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飄落的風(fēng)
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樓主  發(fā)表于: 2020-08-10 09:07
前輩們,請(qǐng)教個(gè)問題:
現(xiàn)在手上一個(gè)小項(xiàng)目,用脈沖控制伺服定位,因?yàn)樵O(shè)備上沒有規(guī)定精度,也就不需要通過脈沖當(dāng)量來計(jì)算電子齒輪比,我打算根據(jù)PLC輸出的最大頻率(10KHz)對(duì)應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3000轉(zhuǎn)/分鐘)的關(guān)系求得電子齒輪比,實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn),PLC輸出低頻率時(shí)沒問題,頻率一高,驅(qū)動(dòng)器報(bào)位置偏差過大故障,手冊(cè)上說是輸入的脈沖頻率過高了。
求前輩們指導(dǎo):是驅(qū)動(dòng)器一般不用高頻率控制嗎?是否我提升電子齒輪比,降低輸入脈沖頻率就行了?求前輩們解答,謝謝了
飄落的風(fēng)
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1樓  發(fā)表于: 2020-08-10 09:15
試過加大電子齒輪比了,還是報(bào)故障,我再來加大加減速時(shí)間試試
受不了了
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2樓  發(fā)表于: 2020-08-10 09:45
你這頻率太低太低了,啥破PLC才這么點(diǎn)頻率
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    飄落的風(fēng)
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    3樓  發(fā)表于: 2020-08-10 09:55
    為什么會(huì)報(bào)位置偏差過大故障呢?
    飄落的風(fēng)
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    4樓  發(fā)表于: 2020-08-10 10:08


    我將位置偏差過大故障閾值從原先的345868增大到最大值107341824,此問題解決。該參數(shù)過大對(duì)系統(tǒng)的控制有什么影響呢?為什么要有這樣一個(gè)參數(shù)???求指導(dǎo)
    哇咔咔
    人生似海,命運(yùn)如舟,機(jī)遇如波濤般起浮不定,在關(guān)鍵的時(shí)候,自己
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    5樓  發(fā)表于: 2020-08-10 10:18
    引用
    引用第4樓飄落的風(fēng)于2020-08-10 10:08發(fā)表的  :
    [attachment=246203]
    我將位置偏差過大故障閾值從原先的345868增大到最大值107341824,此問題解決。該參數(shù)過大對(duì)系統(tǒng)的控制有什么影響呢?為什么要有這樣一個(gè)參數(shù)???求指導(dǎo)


    這就是電機(jī)的位置和編碼器位置,兩者之間的差值。
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    ymmfa
    不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
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    6樓  發(fā)表于: 2020-08-10 10:23
    直覺是這個(gè)伺服太差了。
    樓主留言:
    謝謝楊工的解答,是我把最高頻率寫錯(cuò)了,是100KHZ的FX3U
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    偶爾修改下自己的密碼,以防被盜
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    天空流星
    SZ-CL
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    7樓  發(fā)表于: 2020-08-10 10:24
    引用
    引用第4樓飄落的風(fēng)于2020-08-10 10:08發(fā)表的  :
    [attachment=246203]
    我將位置偏差過大故障閾值從原先的345868增大到最大值107341824,此問題解決。該參數(shù)過大對(duì)系統(tǒng)的控制有什么影響呢?為什么要有這樣一個(gè)參數(shù)???求指導(dǎo)

    確定下報(bào)警時(shí)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速是多少,要是沒有超過額定轉(zhuǎn)速,那就不是PLC的問題,是驅(qū)動(dòng)器的問題,需要調(diào)整電機(jī)的響應(yīng),這個(gè)偏差過大是指令和電機(jī)返回的位置數(shù)據(jù)超過設(shè)定值,你加大報(bào)警值就會(huì)影響定位時(shí)電機(jī)實(shí)際的位置偏差,實(shí)際偏差值還是要看機(jī)臺(tái)情況的,這個(gè)只是報(bào)警值,電機(jī)實(shí)際還是會(huì)慢慢的走到設(shè)定位置的
    還有你用的啥PLC 怎么才10K啊,
    一般伺服給脈沖最大值也控制在10K-20K左右,這樣比較穩(wěn)定,不容易丟脈沖
    伺服編碼器是多少一圈的啊,要是這個(gè)345868是編碼器脈沖,可以算下伺服最大偏差都差多少了
    樓主留言:
    感謝分享!
    編碼器是多圈23位絕對(duì)值編碼器,分辨率8388608,PLC用的FX3U,謝謝您的解答!
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    宿遷電工
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    8樓  發(fā)表于: 2020-08-10 10:26
    減小電子齒輪比,最好老老實(shí)實(shí)計(jì)算電子齒輪比。
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  • 長三角地區(qū),PLC編程,工業(yè)機(jī)器人編程
    吸塑機(jī),軸承合套儀程序開發(fā)
    專業(yè)外協(xié)
     TEL:13815796487(微信同號(hào))
    飄落的風(fēng)
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    9樓  發(fā)表于: 2020-08-10 10:55
    謝謝各位前輩的解答,提問中應(yīng)該是100KHz,少打了一個(gè)0
    我現(xiàn)在稍微明白了一些:電子齒輪比不能過大,過大后必然導(dǎo)致脈沖當(dāng)量變大,影響系統(tǒng)精度。一般伺服給脈沖最大值也控制在10K-20K左右,這樣比較穩(wěn)定,不容易丟脈沖(7樓前輩的經(jīng)驗(yàn))。
    加大了位置偏差過大故障閾值才能不報(bào)故障,是不是因?yàn)殡姍C(jī)編碼器的分辨率過大導(dǎo)致的呢?
    gaoyingchun
    GaoYingChun
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    10樓  發(fā)表于: 2020-08-10 11:04
    在不受干擾的情況下,與精度無關(guān),伺服肯定會(huì)走到目標(biāo)位置的;
    就是電機(jī)響應(yīng)問題,增益調(diào)整或減小電子齒輪比或增大加減速時(shí)間
    樓主留言:
    真誠感謝!
    前輩,為什么減少電子齒輪比呢?其他兩個(gè)方法能明白,減少了電子齒輪比的作用是什么?
    gaoyingchun
    GaoYingChun
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    11樓  發(fā)表于: 2020-08-10 11:41
    引用
    引用第7樓king125于2020-08-10 10:24發(fā)表的  :

    確定下報(bào)警時(shí)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速是多少,要是沒有超過額定轉(zhuǎn)速,那就不是PLC的問題,是驅(qū)動(dòng)器的問題,需要調(diào)整電機(jī)的響應(yīng),這個(gè)偏差過大是指令和電機(jī)返回的位置數(shù)據(jù)超過設(shè)定值,你加大報(bào)警值就會(huì)影響定位時(shí)電機(jī)實(shí)際的位置偏差,實(shí)際偏差值還是要看機(jī)臺(tái)情況的,這個(gè)只是報(bào)警值,電機(jī)實(shí)際還是會(huì)慢慢的走到設(shè)定位置的
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    一般伺服給脈沖最大值也控制在10K-20K左右,這樣比較穩(wěn)定,不容易丟脈沖
    伺服編碼器是多少一圈的啊,要是這個(gè)345868是編碼器脈沖,可以算下伺服最大偏差都差多少了

    ‘一般伺服給脈沖最大值也控制在10K-20K左右,這樣比較穩(wěn)定,不容易丟脈沖’這是經(jīng)驗(yàn)值嗎?伺服的接收能力遠(yuǎn)高于這個(gè)值,指令是差動(dòng)信號(hào)時(shí)4M,集電極信號(hào)時(shí)200K
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