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工控人家園 綜合討論 PLC判斷行程開(kāi)關(guān)卡住

cyh1986

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樓主發(fā)表于: 2024-10-01 13:52

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廠(chǎng)里有一個(gè)積放鏈涂裝線(xiàn)，使用三年出現(xiàn)了好幾次撞門(mén)的故障。
我從電器上分析，有一個(gè)情況，理論上可能撞車(chē)。比如門(mén)開(kāi)的限位一直有信號(hào)。實(shí)際在開(kāi)門(mén)的時(shí)候，門(mén)還沒(méi)有開(kāi)，門(mén)開(kāi)限位有信號(hào)，這種情況下放行就會(huì)撞門(mén)

在PLC程序里面有沒(méi)有辦法做個(gè)保護(hù)。限位都是接的常開(kāi)信號(hào)。

tingfenghu

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1樓發(fā)表于: 2024-10-01 13:58

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限位，急停必須使用常閉信號(hào)，
對(duì)要求比較高，可以采用雙路常閉信號(hào)，外加時(shí)長(zhǎng)報(bào)警。

二手PLC,觸摸屏，伺服驅(qū)動(dòng)，各類(lèi)氣動(dòng)設(shè)備
http://shop58129605.taobao.com/

二手工控電器

且行且珍惜

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2樓發(fā)表于: 2024-10-05 15:29

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最簡(jiǎn)單最方便最實(shí)用的方法是再裝個(gè)開(kāi)關(guān)!

熱烈歡迎光臨工控自動(dòng)化小店！
銷(xiāo)售二手拆機(jī)工控商品，多類(lèi)型品牌I0接線(xiàn)端子臺(tái)、PLC 、觸摸屏、伺服、步進(jìn)、變頻器、3相固態(tài)SSR調(diào)壓調(diào)功模塊。
http://shop115113109.taobao.com/index.htm 或者淘寶網(wǎng)搜索：來(lái)電科技自動(dòng)化網(wǎng)上店

libin520

雖然沒(méi)什么突破和進(jìn)步，卻還是每天在堅(jiān)持著。

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3樓發(fā)表于: 2024-10-06 08:07

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開(kāi)門(mén)的信號(hào)，邏輯上有問(wèn)題。比如開(kāi)門(mén)去輸出信號(hào)發(fā)出，經(jīng)過(guò)多少秒，門(mén)才正常開(kāi)啟。如果在開(kāi)門(mén)期間開(kāi)門(mén)OK達(dá)到，也該忽略。或者安裝高性能檢測(cè)門(mén)狀態(tài)感應(yīng)器。參考機(jī)床的門(mén)信號(hào)感應(yīng)器。激光設(shè)備門(mén)的感應(yīng)器。
邏輯上，程序確實(shí)要考慮非正常邏輯的狀態(tài)。

需要高品質(zhì)音樂(lè)資源+QQ群：723680148，音質(zhì)好的音樂(lè)讓愛(ài)車(chē)如音樂(lè)海洋。享受美妙音樂(lè)帶來(lái)的超快感。音樂(lè)文件資源來(lái)聊即送。

馬耀峰

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4樓發(fā)表于: 2024-10-06 08:40

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雙限位串聯(lián)常閉，多一份保障

dmf790101

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5樓發(fā)表于: 2024-10-06 10:44

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限位好比急停肯定用常閉

曾姚王

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行！

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6樓發(fā)表于: 2024-10-06 16:16

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雙限位，同時(shí)如果檢測(cè)只有一個(gè)限位就報(bào)警，及時(shí)換雙限位。

307900508

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7樓發(fā)表于: 2024-10-06 17:36

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在裝上一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，門(mén)開(kāi)到位時(shí)有輸出，同時(shí)也可以可以給限位些上一個(gè)報(bào)警；
例如：正常開(kāi)門(mén)通過(guò)為10S，10S后就關(guān)閉限位開(kāi)關(guān)就沒(méi)輸出，若超過(guò)20S限位一直有輸出就報(bào)警或警告，證明限位開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，需人為解決，這樣就可以避免。

li19930121

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8樓發(fā)表于: 2024-10-07 16:22

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裝雙限位開(kāi)關(guān)，程序檢測(cè)關(guān)門(mén)信號(hào)

快樂(lè)小學(xué)生

好好學(xué)習(xí)，天天向上

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9樓發(fā)表于: 2024-10-08 08:56

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引用
引用樓主cyh1986于2024-10-01 13:52發(fā)表的 PLC判斷行程開(kāi)關(guān)卡住 :
廠(chǎng)里有一個(gè)積放鏈涂裝線(xiàn)，使用三年出現(xiàn)了好幾次撞門(mén)的故障。
我從電器上分析，有一個(gè)情況，理論上可能撞車(chē)。比如門(mén)開(kāi)的限位一直有信號(hào)。實(shí)際在開(kāi)門(mén)的時(shí)候，門(mén)還沒(méi)有開(kāi)，門(mén)開(kāi)限位有信號(hào)，這種情況下放行就會(huì)撞門(mén)

在PLC程序里面有沒(méi)有辦法做個(gè)保護(hù)。限位都是接的常開(kāi)信號(hào)。

.......

怕到位信號(hào)一直O(jiān)N異常，到位信號(hào)使用上升沿邏輯也可以。或者向樓上說(shuō)的，開(kāi)門(mén)時(shí)，關(guān)門(mén)信號(hào)一直O(jiān)N和關(guān)門(mén)時(shí)，開(kāi)門(mén)信號(hào)一直O(jiān)n都是需要報(bào)警提示。

漂泊的石頭人

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10樓發(fā)表于: 2024-10-08 11:12

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裝4個(gè)限位不就好了，用常開(kāi)常閉，壞幾個(gè)算不正常，自己寫(xiě)邏輯

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