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wslok

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樓主發表于: 2010-04-29 09:40

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、
工廠用的天車（有點叫行車），3T的，上升下降那個電機的剎車是什么原理？大致結構是怎么樣的？有時候吊重物，會自動下降，需要調剎車，有點不懂，請指教！謝謝

wslok

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1樓發表于: 2010-04-29 09:55

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期待。。。。。

建筑人生

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2樓發表于: 2010-04-29 12:02

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那個管上下運動的電機是散熱這邊是一個錐度的摩擦套，它和外面的橡膠套進行摩擦就剎車了。現在是你的摩擦間隙大了。你調節間隙是把外面的罩子取掉，用內六角扳手向電機的方向調緊固摩擦間隙就可以了，但是不能調太緊了，太緊了電機發熱��！

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張平全

為國出力的時候到了

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3樓發表于: 2010-04-29 12:15

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應屬彈簧儲能制動,上電的時候,轉子被拉動從而松開電機后面的制動圈,掉電時,轉子在彈簧力的作用下,使轉子移動,確保制動圈和電機制動錐體相合,從而達到制動的目的

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wslok

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4樓發表于: 2010-04-29 14:38

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感謝以上兩位

心情不錯

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5樓發表于: 2010-04-29 14:53

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建議樓主查一下錐形轉子電動機就可以搞明白了

s600

學以致用，用以促學！

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6樓發表于: 2010-04-29 19:00

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引用
引用第5樓心情不錯于2010-04-29 14:53發表的 :
建議樓主查一下錐形轉子電動機就可以搞明白了

河南張先生

努力做事，誠信做人

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7樓發表于: 2010-04-29 20:44

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引用
引用樓主wslok于2010-04-29 09:40發表的高手進，請教馬達剎車的問題 :

、
工廠用的天車（有點叫行車），3T的，上升下降那個電機的剎車是什么原理？大致結構是怎么樣的？有時候吊重物，會自動下降，需要調剎車，有點不懂，請指教！謝謝

這是最簡單的機修常識，調一下后邊的螺帽就可以了

chenpingyg

機械是柱石,電氣是靈魂.

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8樓發表于: 2010-04-29 22:51

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補充一下,天車也叫行車,專業術語叫:橋式起重機,有單粱和雙梁之分.單粱行車通常是采用錐形轉子電機,剎車原理前面他們已經講過了.我來說說雙粱行車的剎車,雙粱行車的升降電機的剎車通常有一個專用于剎車的飛輪,靠兩邊的剎瓦抱住飛輪的方法剎車.原來的老式行車采用的是電磁線圈來驅動剎瓦松開,現在很多是使用液壓推動器來松開剎車.
還有先進的就是變頻了,我沒用過.

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guochunyi

直讀解西門屏HMI口令。。。

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9樓發表于: 2010-04-30 08:12

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引用
引用第8樓chenpingyg于2010-04-29 22:51發表的 :
補充一下,天車也叫行車,專業術語叫:橋式起重機,有單粱和雙梁之分.單粱行車通常是采用錐形轉子電機,剎車原理前面他們已經講過了.我來說說雙粱行車的剎車,雙粱行車的升降電機的剎車通常有一個專用于剎車的飛輪,靠兩邊的剎瓦抱住飛輪的方法剎車.原來的老式行車采用的是電磁線圈來驅動剎瓦松開,現在很多是使用液壓推動器來松開剎車.
還有先進的就是變頻了,我沒用過.

補充一下樓上的，上圖片