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這個問題捆饒我很久  也許對這方面真的悟性差點我始終搞不清楚異步電動機欠壓保護和降壓啟動區(qū)別
但結論是反的  那就是一個電壓下降 電流增大   還有個電壓下降  電流增大    
我有一點搞不清楚  定子電壓和轉子電壓的關系  按理說應該把它比作變壓器一次側和二次側電壓

這兩個電壓下降作用在什么上  定子上 還是轉子上  先不從電壓和轉矩的關系上去討論

就說降壓啟動時候主電路穿電阻 一次冊定子電壓小了 那么線圈扎數(shù)比不變 二次側轉子電壓也變小那么
轉子電流降低理所當然  但二次側電流小了  反過來使得一次側電流也變小 那么這樣是不是引起一次側
電壓進一步減小

那換成欠壓呢  是不是也應該這樣呢   就直觀的分析把  就拿錠子和轉子轉差切割磁力線的強烈程度來
看轉子電流吧  降壓時候 錠子電壓下來  那么磁感強度小了  所以轉子感應電流小了  很自然啊  但反
過來想想 磁感小了  感抗也小  阻抗不變  總抗Z小了  那電流是大 是小怎么分析呢??????

那在欠壓情況下  是不是也這樣分析呢  我只知道錠子端電壓下來了   那么轉子作為 二次側也下降了  
如果說這時由于轉差小了使得切割強烈了 電流又大了 但感抗也大了阻抗不變  所以轉子電流也有可能
變小  這樣錠子這里電流又有變化了  那如果錠子這里電阻不變 那么錠子這里電壓又有所變化

搞也搞不清楚了  越來越暈

欠壓：電壓不夠。
在電機出現(xiàn)欠壓時，通常三相電壓不平衡，會破壞電能轉換成電磁能和機械能的條件，電機電流增大，通常會比電機額定電流大得多，電機線圈有一定的電阻，跟據(jù) 功率＝電流的平方X電阻 電機線圈把電能轉換成大量的熱能，電機線圈很快出現(xiàn)匝間短路。所以要欠壓保護。

降壓啟動：以星三角來說，由于三相電壓平衡，線電壓只有220V，電能大部份轉換成電磁能和機械能，電流增大到電機額定電流的3－4倍，由于降壓時間短，電機發(fā)熱還沒到匝間短路溫度，電機已進入全壓運行，由于三相電壓平衡和電流減少，電機回復到正常發(fā)熱水平。